Аэропорт

• Полоса - 2000 метров, огромная, прощающая ошибки начинающим и позволяющая экспериментировать;
• Диспетчерская служба (AFIS) - не перегруженная, помогающая новичкам спокойно научиться вести радиообмен на земле, при взлетах/посадках и во время полетов по маршруту;
• Оборудование - свето-система для полётов в ночное время суток, VOR/DME, ILS, сертифицированная заправка (свето-система будет полностью обновлена в 2014 году);
• Ангары - возможность хранения частных самолётов (согласно проекту в 2014 году будут построены дополнительные ангары)
• Трафик - аэропорт не загружен большим сторонним трафиком, всегда есть возможность для полноценной тренировки студентов с отработкой манёвров и отказов;
• Доступность - тренировочные полеты могут вестись с большой интенсивностью, без специальных разрешений и ожиданий разрешения на взлёт;
• Разнообразность - вокруг есть много маленьких аэродромов (ВПП 400-800 метров) с различными покрытиями, на которых можно отрабатывать взлёты и посадки;
• Маршруты - Есть возможность летать интересные маршруты в соседние города, страны (Литва, Эстония, Швеция, Норвегия).

В 2014 году будет проводиться полная реновация аэропорта. Планируется улучшить свето-систему и покрытие ВВП!